Ukončeno celkem: 0
Bez dnů přerušení
Povoleno: 0 % Zamítnuto: 0 % Ostatní: 0 %
Délka typického a nejpomalejšího řízení (percentily)
Podíl řízení v jednotlivých pásmech délky
| Pásmo | Řízení | Podíl |
|---|
Ministerstvo pro místní rozvoj ČR
Dashboard eviduje stavební řízení vedená u 651 stavebních úřadů, která byla zahájena po 1. červenci 2024 (začátek platnosti nového stavebního zákona).
Vznikl v rámci vykazování milníku Národního plánu obnovy a umožňuje vizualizovat počty, délky, stavy a výsledky řízení podle úřadu, druhu řízení a druhu stavby.
Detailní metodiku najdete na konci této stránky. Data lze stáhnout pomocí tlačítka „Stáhnout".
Schéma níže znázorňuje 6 hlavních fází celého stavebního procesu. Dashboard zachycuje pouze 4. fázi (zelený box); přípravné kroky, odvolání ani soudní přezkum v datech nejsou. Celková doba do realizace stavby bývá pro investora podstatně delší.
Při interpretaci údajů o délce stavebních řízení je třeba vzít v úvahu, že dostupná data zachycují pouze část celého procesu přípravy a povolování staveb. Evidovaná doba řízení zpravidla začíná okamžikem podání žádosti o povolení záměru a končí nabytím právní moci rozhodnutí stavebního úřadu. Nejsou však zachyceny předcházející ani navazující fáze, které mohou představovat významnou část celkové časové náročnosti projektu.
Délka řízení uváděná v dashboardu je tzv. čistá: dny, kdy bylo řízení formálně přerušeno (například pro výzvy k doplnění podkladů), jsou od celkové doby odečteny. Skutečný čas, kdy žadatel od podání žádosti do nabytí právní moci rozhodnutí čeká, bývá proto delší, někdy o desítky až stovky dnů. Hrubou délku včetně přerušení lze zobrazit přepnutím v histogramu níže.
Do statistických údajů se typicky nepromítají zejména procesy spojené se změnou územně plánovací dokumentace, získáváním závazných stanovisek dotčených orgánů, vyjádření vlastníků a správců technické infrastruktury, majetkoprávním vypořádáním pozemků a staveb ani případná odvolací či soudní řízení. U liniových a dopravních staveb bývá právě majetkoprávní příprava a koordinace dotčených subjektů často časově náročnější než samotné stavební řízení.
Z tohoto důvodu nelze dobu evidovanou ve stavebním řízení automaticky považovat za dobu potřebnou k povolení stavby jako celku. Průměrná či mediánová délka řízení v řádu desítek nebo nižších stovek dnů nevypovídá o celkové délce investiční přípravy projektu. Při hodnocení efektivity systému je proto nezbytné vedle samotné délky řízení sledovat také počet procesních kroků, počet zapojených orgánů, četnost přerušení řízení, odvolací procesy a celkovou administrativní náročnost systému. Šedé fáze v grafice výše právě tyto kroky reprezentují.
| Pásmo | Řízení | Podíl |
|---|
Monitoring délky řízení u stavebních úřadů · Ministerstvo pro místní rozvoj ČR · od 1. 7. 2024
Dashboard zobrazuje stavební řízení vedená 651 stavebními úřady sledovanými Ministerstvem pro místní rozvoj ČR, zahájená od 1. července 2024, kdy vstoupil v platnost nový stavební zákon (zákon č. 283/2021 Sb.).
Zobrazena jsou všechna platná řízení, která prošla čistící pipeline bez datových chyb – bez ohledu na to, zda stavební úřad záznam ověřil. Záznamy neaktivních stavebních úřadů (tj. úřadů, které v systému DSŘ – Sběr dat neprovedl žádný úkon) jsou vyloučeny před čistící pipeline. Záznamy s neúplnými nebo nekonzistentními daty jsou vyloučeny v průběhu čistění; přehled kategorií vyloučení je uveden v části 4.
Sledovaná množina 651 stavebních úřadů nezahrnuje ministerstva (Ministerstvo pro místní rozvoj, Ministerstvo průmyslu a obchodu, Ministerstvo spravedlnosti), která v řízení dle nového stavebního zákona vystupují jako odvolací instance, ani Specializovaný úřad (technický účet v ISSŘ). Dopravní a energetický stavební úřad (DESU) je veden jako úřad s celostátní působností.
Krajský úřad Středočeského kraje sídlí v Praze, ale jeho územní působnost je Středočeský kraj. V dashboardu je proto zařazen pod krajem „Středočeský kraj", nikoli „Hl. m. Praha", jak ho označuje zdrojový systém.
Uváděná délka řízení zachycuje pouze fázi vedenou stavebním úřadem, tedy jednu část celého stavebního procesu. Předcházející kroky (změna územního plánu, projektová příprava se stanovisky dotčených orgánů, vyjádření vlastníků a správců technické infrastruktury, majetkoprávní vypořádání) ani navazující fáze (odvolání, soudní přezkum) v datech nejsou. Délku evidovanou ve stavebním řízení proto nelze automaticky považovat za dobu potřebnou k povolení stavby jako celku.
Délka uváděná v dashboardu je standardně čistá: dny formálního přerušení řízení (typicky výzvy k doplnění podkladů) jsou od celkové doby odečteny. Skutečný čas, kdy žadatel od podání žádosti do nabytí právní moci rozhodnutí čeká, bývá proto delší, někdy o desítky až stovky dnů. Hrubou délku včetně přerušení lze zobrazit přepnutím v histogramu.
U větších stavebních záměrů na sebe často navazuje více řízení vedených stavebním úřadem, typicky dělení pozemků, povolení stavby a případná změna povolení. Dashboard měří každé řízení samostatně a jejich délky neagregová na úrovni projektu; celková doba přípravy většího záměru proto v součtu trvá podstatně déle, než ukazují jednotlivé hodnoty. Některé druhy řízení (např. dělení a scelení pozemků) navíc mohou probíhat i samostatně bez vazby na konkrétní výstavbu, takže ve statistikách nelze odlišit, zda jde o krok ve větším projektu nebo o samostatnou agendu.
Podrobnější vysvětlení s grafikou stavebního procesu je v rozbalovacím bloku „Proč délku řízení nelze považovat za dobu povolení stavby" v horní části dashboardu.
Výběr vychází ze dvou kritérií: (1) vazba řízení na projektovou dokumentaci, která je obligatorně předkládána a vkládána do systému, a (2) definice pojmu „záměr" dle stavebního zákona č. 283/2021 Sb. Zohledněny jsou stavební i nestavební záměry podléhající zákonné regulaci. Výjimkou jsou řízení o dělení pozemků, která sice nepracují s projektovou dokumentací, ale představují zákonný záměr a jsou sledována z tohoto důvodu.
Do výběru nebyla zahrnuta řízení, která tato kritéria nesplňují – například kolaudační řízení (ověřuje soulad, nikoli záměr) nebo povolení odstranění stavby.
Zdrojový soubor obsahuje záznamy ze všech organizací předávajících data do agendového informačního systému ISSŘ. Po aplikaci whitelistu 651 sledovaných stavebních úřadů jsou záznamy čištěny a validovány. Do dashboardu vstupují všechna platná řízení – záznamy, které prošly čistící pipeline bez datových chyb.
| Kategorie | Počet záznamů | Poznámka |
|---|---|---|
| Platná řízení – v dashboardu | 134 379 | Všechna platná řízení z listu Data; prošla čistící pipeline bez datových chyb |
| Neaktivní stavební úřady | 11 428 | Úřady bez záznamu o činnosti v aplikaci DSŘ – Sběr dat (neproběhla zpětná kontrola / validace záznamů); řízení vyloučena před čistící pipeline |
| Záporná hrubá délka – neopravitelné | 7 | Chronologické pořadí datumů nelze obnovit automatickou opravou (P04 selhal) |
| Záporná čistá délka | 127 | Součet dní přerušení převyšuje hrubou délku nebo je záporný; pravděpodobně chybné přerušení v ISSŘ |
| Chybné pořadí datumů | 37 | Datum zahájení > datum rozhodnutí, nebo datum rozhodnutí 2 > datum nabytí PM; nelze automaticky opravit |
| Rozhodnutí 2 bez rozhodnutí 1 | 645 | Datum vydání rozhodnutí 2 je vyplněno, ale datum vydání rozhodnutí 1 chybí; druhé rozhodnutí nemůže být vydáno před prvním |
| Datum nabytí PM po datu exportu | 665 | datum_nabyti_pm > 30. 4. 2026 – datová chyba v ISSŘ nebo externím systému SÚ |
| Chybí datum zahájení | 1 620 | Prázdné datum zahájení po aplikaci všech čisticích pravidel; nelze zařadit do časové osy |
| Zahájení před 1. 7. 2024 | 249 | Řízení zahájené před účinností nového stavebního zákona; mimo sledované období |
| Přerušeno s vyplněným PM | 128 | Stav = Přerušeno, ale datum nabytí PM je vyplněno; PM = právní moc → řízení mělo být Ukončeno (nekonzistence stavu a data PM) |
| Chybí datum ukončení | 4 582 | Stav = Ukončeno, ale chybí datum vydání rozhodnutí i datum nabytí PM; výjimka: výsledek = Postoupeno |
| Ukončeno bez výsledku | 1 066 | Stav = Ukončeno, výsledek řízení není evidován; nelze zařadit do analýzy výsledků |
| Běžící s datem PM bez výsledku řízení | 983 | Stav = Běžící, ale datum nabytí PM je vyplněno a výsledek chybí; nekonzistentní zápis ze zdrojového systému, bez výsledku nelze záznam věcně zařadit |
| Délka přesahuje 549 dní | 50 | Čistá délka > 549 dní (max. délka řízení zahájeného 1. 7. 2024 ukončeného 31. 12. 2025 + 1); datově podezřelé |
| Chybí stav řízení | 9 960 | Pole stav_rizeni je prázdné – zdrojový systém stav nevykázal; nelze rozlišit, zda je řízení aktivní, přerušeno nebo ukončeno |
| Chybí druh řízení | 723 | Typ řízení není v ISSŘ ani externím systému evidován; nelze přiřadit ke sledovaným druhům |
| Žádosti o odstranění stavby | 880 | Řízení s příznakem Odstraneni = ANO; jde o jiný typ řízení, který není předmětem sledování |
Před analýzou jsou zdrojová data čištěna v pevně stanoveném pořadí: whitelist → normalizace → P01+P02 → P03 → P05 → P06 → P07 → deduplikace → P04.
Hrubá délka odpovídá celkové době od zahájení do nabytí právní moci, včetně dob přerušení:
Přidání 1 dne odpovídá praxi správního řádu: den zahájení se počítá jako celý den, takže řízení zahájené a ukončené týž den trvá 1 den (nikoli 0).
Čistá délka odpovídá době řízení bez formálně evidovaných přerušení (od zahájení do nabytí právní moci, bez dní přerušení):
Maximální přípustná délka pro zařazení do dashboardu: 549 dní (řízení zahájené 1. 7. 2024, ukončené 31. 12. 2025, +1 dle správního řádu). Řízení s delší čistou délkou jsou datově podezřelá a do dashboardu nevstupují.
Délky jsou počítány pouze pro ukončená řízení s vyplněným datem nabytí PM. Řízení ukončená pouze s datem vydání rozhodnutí (bez PM) mají délku nulovou a do průměrů a mediánů se nezahrnují – datum vydání rozhodnutí totiž není konečným datem řízení (PM přichází typicky 15 a více dní po rozhodnutí, u odvolání mnohem déle).